• ANA SAYFA
  • SON DAKİKA
  • HABERLER
    1. GÜNDEM
    2. EKONOMİ
    3. PİYASALAR
  • DÖVİZ
    1. DOLAR
    2. EURO
    3. STERLİN
    4. İSVİÇRE FRANGI
    5. JAPON YENİ
    6. SUUDİ RİYALI
    7. DANİMARKA KRONU
    8. KANADA DOLARI
    9. AVUSTRALYA DOLARI
    10. NORVEÇ KRONU
    11. İSVEÇ KRONU
    12. PARİTELER
  • ALTIN
    1. ALTIN FİYATLARI
    2. GRAM ALTIN
    3. ÇEYREK ALTIN
    4. YARIM ALTIN
    5. TAM ALTIN
    6. CUMHURİYET ALTINI
    7. ONS
    8. 14 AYAR ALTIN
    9. 18 AYAR ALTIN
    10. 22 AYAR BİLEZİK
    11. ALTIN HABERLERİ
    12. DEĞERLİ METALLER
  • GÜMÜŞ
    1. GÜMÜŞ FİYATLARI
    2. GÜMÜŞ GRAM (TL)
    3. GÜMÜŞ ONS (DOLAR)
    4. GÜMÜŞ ONS (EURO)
    5. GÜMÜŞ GRAM (DOLAR)
    6. GÜMÜŞ ONS (TL)
  • BORSA
    1. CANLI BORSA
    2. GÜNÜN ÖZETİ
    3. HİSSE FİYATLARI
    4. GEÇMİŞ KAPANIŞLAR
    5. ENDESKLER
    6. EN ÇOK ARTANLAR/AZALANLAR
    7. VİOP-VARANT
    8. EN ÇOK İŞLEM GÖREN HİSSELER
    9. DÜNYA BORSALARI
  • KRİPTO PARALAR
    1. BITCOIN (BTC)
    2. ETHEREUM (ETH)
    3. RIPPLE (XRP)
  • TAHVİL-BONO-REPO
  • YURTDIŞI PİYASALAR
  • VİDEO
    1. EKONOMİDE BUGÜN
    2. PARANIN YÖNÜ
    3. EKONOMİ MASASI
    4. BİZE SORUN
    5. PARANIN ROTASI
    6. BAŞARININ ANAHTARI
    7. ŞİRKET RAPORU
    8. AKLIN YOLU
  • GALERİ
  • BIST 100
  • USD/TRY
  • EURO/TRY
  • ALTIN ONS
  • GÜMÜŞ
  • FAİZ
  • BRENT
  • BITCOIN
  • Sayfadaki tüm veriler 30 saniye içinde güncellenmektedir. 30’
    • ANA SAYFA
    • YAYIN AKIŞI
    • CANLI YAYIN
    • SON DAKİKA
    • HABERLER
      1. GÜNDEM
      2. EKONOMİ
      3. PİYASALAR
    • DÖVİZ
      1. DOLAR
      2. EURO
      3. STERLİN
      4. İSVİÇRE FRANGI
      5. JAPON YENİ
      6. SUUDİ RİYALI
      7. DANİMARKA KRONU
      8. KANADA DOLARI
      9. AVUSTRALYA DOLARI
      10. NORVEÇ KRONU
      11. İSVEÇ KRONU
      12. PARİTELER
    • ALTIN
      1. ALTIN FİYATLARI
      2. GRAM ALTIN
      3. ÇEYREK ALTIN
      4. YARIM ALTIN
      5. TAM ALTIN
      6. CUMHURİYET ALTINI
      7. ONS
      8. 14 AYAR ALTIN
      9. 18 AYAR ALTIN
      10. 22 AYAR BİLEZİK
      11. ALTIN HABERLERİ
      12. DEĞERLİ METALLER
    • GÜMÜŞ
      1. GÜMÜŞ FİYATLARI
      2. GÜMÜŞ GRAM (TL)
      3. GÜMÜŞ ONS (DOLAR)
      4. GÜMÜŞ ONS (EURO)
      5. GÜMÜŞ GRAM (DOLAR)
      6. GÜMÜŞ ONS (TL)
    • BORSA
      1. CANLI BORSA
      2. GÜNÜN ÖZETİ
      3. HİSSE FİYATLARI
      4. GEÇMİŞ KAPANIŞLAR
      5. ENDESKLER
      6. EN ÇOK ARTANLAR/AZALANLAR
      7. VİOP-VARANT
      8. EN ÇOK İŞLEM GÖREN HİSSELER
      9. DÜNYA BORSALARI
    • KRİPTO PARALAR
      1. BITCOIN (BTC)
      2. ETHEREUM (ETH)
      3. RIPPLE (XRP)
    • TAHVİL-BONO-REPO
    • YURTDIŞI PİYASALAR
    • VİDEO
      1. EKONOMİDE BUGÜN
      2. PARANIN YÖNÜ
      3. EKONOMİ MASASI
      4. BİZE SORUN
      5. PARANIN ROTASI
      6. BAŞARININ ANAHTARI
      7. ŞİRKET RAPORU
      8. AKLIN YOLU
    • GALERİ
    Apara Piyasalar Elektrikli araçlar petrol tüketimini azalttı
    Giriş Tarihi: 18.03.2026 11:13

    Elektrikli araçlar petrol tüketimini azalttı

    Elektrikli araçlar petrol tüketimini azalttı
    • ABONE OL

    Küresel elektrikli araç filosunun geçen yıl günlük 1,7 milyon varil petrol tüketimini önlediği hesaplandı. Küresel elektrikli araç filosunun geçen yıl önlediği petrol tüketimi, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndan yaptığı petrol ihracatının yüzde 70'ine karşılık geliyor.

    Londra merkezli uluslararası enerji düşünce kuruluşu Ember'in son analizine göre, elektrikli araçlar ülkelere enerji ithalat faturalarını azaltmak için önemli bir fırsat sunuyor.

    Dünyada 39 ülkede elektrikli araçların satışlardaki payı 2019'da yüzde 4 seviyesindeyken 2025'te yüzde 10'un üzerine çıktı.

    Geçen yıl bu oran Vietnam'da yüzde 38, Avrupa Birliği'nde (AB) yüzde 26, Tayland'da yüzde 21, Endonezya'da yüzde 15 olurken, ABD'de yüzde 10, Brezilya'da yüzde 9, Hindistan'da yüzde 4 ve Japonya'da yüzde 3 seviyesinde gerçekleşti.

    Çin'de ise elektrikli araçların toplam araç satışlarındaki payı geçen yıl ilk kez yüzde 50'yi aştı.

    Böylece, küresel elektrikli araç filosu geçen yıl günlük 1,7 milyon varil petrol tüketiminin önüne geçti.

    Bu miktar, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndan ihraç ettiği günlük 2,4 milyon varil petrolün yaklaşık yüzde 70'ine karşılık geliyor. Dünyanın günlük petrol tüketimi ise 104 milyon varil seviyesinde bulunuyor.

    PETROLDE VARİL BAŞI HER 10 DOLAR ARTIŞ İTHALAT FATURASINI YILLIK 160 MİLYAR DOLAR ARTIRIYOR

    Elektrikli araçların yaygınlaşmasına bağlı olarak azalan petrol tüketimi, özellikle ithalatçı ülkelerin faturalarını azaltıyor.

    Petrolün varil fiyatı ortalama 80 dolar olarak alındığında, Çin'in elektrikli araç filosunun ithalat faturasını yıllık 28 milyar dolar, AB'nin 8 milyar dolar ve Hindistan'ın 600 milyon dolar azaltacağı hesaplanıyor.

    Ember'in analizine göre, petrol fiyatında varil başı her 10 dolar artış küresel ithalat faturasını yıllık 160 milyar dolar artırıyor.

    Ulaşımda kullanılan ithal petrolün elektrikli araçlarla değiştirilmesi, küresel fosil yakıt ithalatını üçte bir oranında azaltabilir ve yılda yaklaşık 600 milyar dolar tasarruf sağlayabilir.

    Özellikle son haftalarda Orta Doğu'daki gerilim nedeniyle petrol tedariki için stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı'nda ticaretin durma noktasına gelmesi, fiyatlarda sert artışlara yol açtı. Bu artışlardan en fazla etkilenen bölgelerin başında Asya geliyor. Asya ülkeleri petrol ihtiyacının yüzde 40'ını Hürmüz Boğazı üzerinden karşılıyor.

    DÜNYA NÜFUSUNUN YÜZDE 79'U PETROL İTHAL EDEN ÜLKELERDE YAŞIYOR

    Ember'de Kıdemli Yönetici Daan Walter, analize ilişkin değerlendirmesinde, dünya nüfusunun yüzde 79'unun petrol ithal eden ülkelerde yaşadığını belirterek, "Ama ABD deneyimi de gösteriyor ki petrolü üretmek ekonomileri küresel fiyat şoklarından korumuyor. Bu şoklara karşı şu anda dünyanın 1970'lerdeki petrol krizinden farklı olarak daha iyi bir alternatifi var. Elektrikli araçlar giderek benzinli araçlarla maliyet açısından rekabet edebilir hale geliyor. Petrol fiyatlarındaki dalgalanma, kendilerini gelecekteki şoklardan korumak isteyen ülkeler için elektrikli araçları akılcı bir seçenek haline getiriyor." ifadesini kullandı.

    Walter, özellikle Asya'daki gelişmekte olan ülkelerde hızlı elektrikli araç yayılımının şimdiden petrol talebindeki artış hızını yavaşlattığını kaydetti.

    • Daily Sabah
    • RSS
    • E-Gazete
    • Arşiv
    • Gazete Reklam
    • Internet Reklam
    • Gizlilik Bildirimi
    • Künye / İletişim